Από την Παρασκευή 29 Μαΐου στη Θεσσαλονίκη και για τρεις εβδομάδες, η βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης σταματά να εξυπηρετεί επιβάτες. Η διακοπή, που αναμένεται να διαρκέσει έως και την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026, γίνεται για να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες δοκιμές και έλεγχοι ενόψει της επέκτασης της γραμμής προς την Καλαμαριά.
Η απόφαση πάρθηκε σε σύσκεψη με τη συμμετοχή του Υπουργού Υποδομών Χρίστου Δήμα και των αρμόδιων φορέων — Ελληνικό Μετρό, ΟΣΕΘ, ΟΑΣΘ, THEMA — και συνοδεύεται από ειδικό πλάνο για να μην αφεθεί η πόλη χωρίς επαρκή μέσα μεταφοράς.
Η εναλλακτική λύση: γραμμή Μ1
Επιστρέφει η ειδική λεωφορειακή γραμμή Μ1, που ακολουθεί τον άξονα του Μετρό από τη Νέα Ελβετία ως τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό. Θα κινείται μέσω Κωνσταντίνου Καραμανλή, Εγνατίας και Μοναστηρίου, με 16 αρθρωτά λεωφορεία και δρομολόγιο κάθε 7 λεπτά, από τις 5:00 το πρωί έως τα μεσάνυχτα, καθημερινά.
Στάσεις προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό:
- 25ης Μαρτίου
- Γυμνάσιο
- Ιπποκράτειο
- Θεαγένειο
- Παπάφειο
- ΠΑΜΑΚ
- ΑΧΕΠΑ
- Καμάρα
- Αγίας Σοφίας
- Αντιγονιδών
- Πλατεία Δημοκρατίας
- Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός
Στάσεις επιστροφής:
- Ζωγράφου
- Πλατεία Δημοκρατίας
- Αντιγονιδών
- Αγίας Σοφίας
- Καμάρα
- ΑΧΕΠΑ
- Πανεπιστήμιο Μακεδονίας
- Παπάφη
- Θεαγένειο
- Ιπποκράτειο
- Μ. Μπότσαρη
- 25ης Μαρτίου
Ενισχύονται και τρεις ακόμα γραμμές
Πρόσθετα δρομολόγια θα έχουν και οι γραμμές:
- 3: ΙΚΕΑ — Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός
- 31: Βούλγαρη — ΚΤΕΛ
- 39: Κηφισιά — Δικαστήρια
Για να υλοποιηθεί το σχέδιο, ο ΟΑΣΘ αναστέλλει τις άδειες των οδηγών και σταθμαρχών για όλη τη διάρκεια της διακοπής.
Η φάση αυτή, σύμφωνα με τους αρμόδιους φορείς, είναι κρίσιμη για την ενσωμάτωση της επέκτασης προς την Καλαμαριά και την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της πόλης συνολικά.
σχετικά νέα
Διαβάστε όλα τα τελευταία νέα | Ενημερωθείτε
